SAME VIRTUS
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DISPONIBILE IN MAGAZZINO

  • Potenza: 116-143 cv

  • Peso: 4505-5900 Kg

  • Cilindri: 4

  • Passo : 2480-2510 mm

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  • Powershift
  • RVshift
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  • 115
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  • Garanzia di 2 anni su motore e trasmissione
  • Assistenza tecnica disponibile presso centri autorizzati
  • Supporto clienti dedicato per manutenzione e riparazioni
  • Ricambi originali disponibili su ordinazione
  • Piani di finanziamento a tasso agevolato
  • Leasing operativo con opzione di riscatto
  • Dettagli su incentivi fiscali per macchine agricole
  • Assistenza telefonica e online per supporto tecnico
  • Servizio di manutenzione a domicilio o presso centri autorizzati
  • Ricambi originali con spedizione rapida
 

SAME VIRTUS è un trattore agricolo multiuso di fascia medio-alta progettato per garantire elevate prestazioni operative, massima versatilità e affidabilità in ogni contesto di lavoro. È disponibile con motorizzazioni efficienti e performanti, abbinate alla nuova trasmissione RVSHIFT full Powershift, che assicura cambi marcia fluidi, continui e ottimizzati sotto carico, migliorando trazione e produttività. La cabina TopVision di nuova generazione offre un ambiente di lavoro ergonomico, silenzioso e altamente confortevole, con visibilità panoramica ottimizzata e comandi intuitivi. L’integrazione delle SDF Smart Farming Solutions consente l’accesso a funzioni avanzate di agricoltura di precisione, come guida assistita, gestione delle operazioni e monitoraggio delle prestazioni, riducendo costi operativi e aumentando l’efficienza. Grazie a un impianto idraulico potente e modulabile, a una struttura robusta e a una configurazione altamente personalizzabile, il SAME Virtus è adatto a lavorazioni di campo aperto, semina, coltivazione, trasporto e manutenzione del verde, rappresentando una soluzione tecnica completa per aziende agricole moderne orientate a produttività, comfort e innovazione.

⮑ DATI TECNICI

POWERSHIFT

115 CV
MODELLOSAME VIRTUS
CV115 CV
MOTORE
ModelloFARMotion 45
EmissioniStage V
Cilindri/Cilindrata (n°/cm³)4/3849
Iniezione pressione (Tipo/bar)Common Rail a 2000
Potenza massima (kW/CV)89/121
Potenza massima con boost (kW/CV)93/127
Potenza a regime nominale (kW/CV)85/115
Velocità alla massima potenza (rpm)2000
Regime massimo (rpm)2200
Coppia massima (Nm)500
Coppia massima con Boost (Nm)517
Velocità alla coppia massima (rpm)1600
Capacità serbatoio gasolio 180
Capacità serbatoio AdBlue12
Intervallo di cambio olio (ore)600
TRASMISSIONE
ModelloTrasmissione RVshift
Rapporto di trasmissione 1.3417
DIMENSIONI E PESO
Pneumatici anteriori (min.) 380/70 R24”
Pneumatici posteriori (min.)480/70 R34”
Pneumatici anteriori (max.)540/65 R24”
Pneumatici posteriori (max.)600/65 R38”
Passo (mm)2510
Passo con assale anteriore HD (mm)2520
Lunghezza (mm)4530
Altezza (mm)2825
Da centro assale posteriore a cabina (mm)2075
Larghezza (mm)2427
Larghezza ponte anteriore (flangiaflangia) (mm)1770
Larghezza ponte posteriore (flangiaflangia) (mm)1740
Massa a vuoto totale (kg)5215-5900
Carico massimo ammissibile su assale anteriore (kg)3200
Carico massimo ammissibile su assale anteriore - con assale anteriore HD4000
Carico massimo ammissibile su assale posteriore (kg)5700
Carico massimo ammissibile (kg)8500
Carico massimo ammissibile con assale anteriore HD9500
125 CV
MODELLOSAME VIRTUS
CV125 CV
MOTORE
ModelloFARMotion 45
EmissioniStage V
Cilindri/Cilindrata (n°/cm³)4/3849
Iniezione pressione (Tipo/bar)Common Rail a 2000
Potenza massima (kW/CV)95/129
Potenza massima con boost (kW/CV)100/136
Potenza a regime nominale (kW/CV)90/123
Velocità alla massima potenza (rpm)2000
Regime massimo (rpm)2200
Coppia massima (Nm)547
Coppia massima con Boost (Nm)551
Velocità alla coppia massima (rpm)1600
Capacità serbatoio gasolio 180
Capacità serbatoio AdBlue12
Intervallo di cambio olio (ore)600
TRASMISSIONE
ModelloTrasmissione RVshift
Rapporto di trasmissione 1.3417
DIMENSIONI E PESO
Pneumatici anteriori (min.) 380/70 R24”
Pneumatici posteriori (min.)480/70 R34”
Pneumatici anteriori (max.)540/65 R24”
Pneumatici posteriori (max.)600/65 R38”
Passo (mm)2510
Passo con assale anteriore HD (mm)2520
Lunghezza (mm)4530
Altezza (mm)2825
Da centro assale posteriore a cabina (mm)2075
Larghezza (mm)2427
Larghezza ponte anteriore (flangiaflangia) (mm)1770
Larghezza ponte posteriore (flangiaflangia) (mm)1740
Massa a vuoto totale (kg)5215-5900
Carico massimo ammissibile su assale anteriore (kg)3200
Carico massimo ammissibile su assale anteriore - con assale anteriore HD4000
Carico massimo ammissibile su assale posteriore (kg)5700
Carico massimo ammissibile (kg)8500
Carico massimo ammissibile con assale anteriore HD9500
135 CV
MODELLOSAME VIRTUS
CV135 CV
MOTORE
ModelloFARMotion 45
EmissioniStage V
Cilindri/Cilindrata (n°/cm³)4/3849
Iniezione pressione (Tipo/bar)Common Rail a 2000
Potenza massima (kW/CV)101/137
Potenza massima con boost (kW/CV)105/143
Potenza a regime nominale (kW/CV)96/130
Velocità alla massima potenza (rpm)2000
Regime massimo (rpm)2200
Coppia massima (Nm)574
Coppia massima con Boost (Nm)579
Velocità alla coppia massima (rpm)1600
Capacità serbatoio gasolio 180
Capacità serbatoio AdBlue12
Intervallo di cambio olio (ore)600
TRASMISSIONE
ModelloTrasmissione RVshift
Rapporto di trasmissione 1.3417
DIMENSIONI E PESO
Pneumatici anteriori (min.) 380/70 R24”
Pneumatici posteriori (min.)480/70 R34”
Pneumatici anteriori (max.)540/65 R24”
Pneumatici posteriori (max.)600/65 R38”
Passo (mm)2510
Passo con assale anteriore HD (mm)2520
Lunghezza (mm)4530
Altezza (mm)2825
Da centro assale posteriore a cabina (mm)2075
Larghezza (mm)2427
Larghezza ponte anteriore (flangiaflangia) (mm)1770
Larghezza ponte posteriore (flangiaflangia) (mm)1740
Massa a vuoto totale (kg)5215-5900
Carico massimo ammissibile su assale anteriore (kg)3200
Carico massimo ammissibile su assale anteriore - con assale anteriore HD4000
Carico massimo ammissibile su assale posteriore (kg)5700
Carico massimo ammissibile (kg)8500
Carico massimo ammissibile con assale anteriore HD9500

RVSHIFT

115 CV
MODELLOSAME VIRTUS
CV115 CV
MOTORE
ModelloFARMotion 45
EmissioniStage V
Cilindri/Cilindrata (n°/cm³)4/3849
Iniezione pressione (Tipo/bar)Common Rail a 2000
Potenza massima (kW/CV)86/116
Potenza massima con boost (kW/CV)93/127
Potenza a regime nominale (kW/CV)81/110
Velocità alla massima potenza (rpm)2000
Regime massimo (rpm)2200
Coppia massima (Nm)478
Coppia massima con Boost (Nm)483
Velocità alla coppia massima (rpm)1600
Capacità serbatoio gasolio 160
Capacità serbatoio AdBlue12
Intervallo di cambio olio (ore)600
TRASMISSIONE
ModelloTrasmissione Powershift
Rapporto di trasmissione 1.3133
DIMENSIONI E PESO
Pneumatici anteriori (min.)420/70 R24”
Pneumatici posteriori (min.) 480/70 R34"
Pneumatici anteriori (max.)440/65 R28”
Pneumatici posteriori (max.)540/65 R38”
Passo (mm)2480
Passo con assale anteriore HD (mm) -
Lunghezza (mm)4425
Altezza (mm)2735
Da centro assale posteriore a cabina (mm)1985
Larghezza (mm)2391
Larghezza ponte anteriore (flangia-flangia) (mm)1770
Larghezza ponte posteriore (flangia-flangia) (mm)1740
Massa a vuoto totale (Kg)4505-5265
Carico massimo ammissibile su assale, interiore (Kg)3000
Carico massimo ammissibile su assale interiore - con assale anteriore HD-
Carico massimo ammissibile su assale, posteriore (Kg)5000
Carico massimo ammissibile (Kg)7500
Carico massimo ammissibile su assale, posteriore (Kg)5000
Carico massimo ammissibile - con assale anteriore HD (Kg)-
125 CV
MODELLOSAME VIRTUS
CV125 CV
MOTORE
ModelloFARMotion 45
EmissioniStage V
Cilindri/Cilindrata (n°/cm³)4/3849
Iniezione pressione (Tipo/bar)Common Rail a 2000
Potenza massima (kW/CV)93/127
Potenza massima con boost (kW/CV)100/136
Potenza a regime nominale (kW/CV)88/120
Velocità alla massima potenza (rpm)2000
Regime massimo (rpm)2200
Coppia massima (Nm)524
Coppia massima con Boost (Nm)526
Velocità alla coppia massima (rpm)1600
Capacità serbatoio gasolio 160
Capacità serbatoio AdBlue12
Intervallo di cambio olio (ore)600
TRASMISSIONE
ModelloTrasmissione Powershift
Rapporto di trasmissione 1.3461
DIMENSIONI E PESO
Pneumatici anteriori (min.)380/70 R24”
Pneumatici posteriori (min.) 480/70 R34”
Pneumatici anteriori (max.)540/65 R24”
Pneumatici posteriori (max.)600/65 R38”
Passo (mm)2480
Passo con assale anteriore HD (mm) -
Lunghezza (mm)4500
Altezza (mm)2785
Da centro assale posteriore a cabina (mm)2035
Larghezza (mm)2427
Larghezza ponte anteriore (flangia-flangia) (mm)1770
Larghezza ponte posteriore (flangia-flangia) (mm)1740
Massa a vuoto totale (Kg)4880-5890
Carico massimo ammissibile su assale, interiore (Kg)3200
Carico massimo ammissibile su assale interiore - con assale anteriore HD-
Carico massimo ammissibile su assale, posteriore (Kg)5000
Carico massimo ammissibile (Kg)5000
Carico massimo ammissibile su assale, posteriore (Kg)8000
Carico massimo ammissibile - con assale anteriore HD (Kg)-
135 CV
MODELLOSAME VIRTUS
CV135 CV
MOTORE
ModelloFARMotion 45
EmissioniStage V
Cilindri/Cilindrata (n°/cm³)4/3849
Iniezione pressione (Tipo/bar)Common Rail a 2000
Potenza massima (kW/CV)100/136
Potenza massima con boost (kW/CV)105/143
Potenza a regime nominale (kW/CV)95/129
Velocità alla massima potenza (rpm)2000
Regime massimo (rpm)2200
Coppia massima (Nm)572
Coppia massima con Boost (Nm)572
Velocità alla coppia massima (rpm)1600
Capacità serbatoio gasolio 160/180
Capacità serbatoio AdBlue12
Intervallo di cambio olio (ore)600
TRASMISSIONE
ModelloTrasmissione Powershift
Rapporto di trasmissione 1.3461
DIMENSIONI E PESO
Pneumatici anteriori (min.)380/70 R24”
Pneumatici posteriori (min.) 480/70 R34”
Pneumatici anteriori (max.)540/65 R24”
Pneumatici posteriori (max.)600/65 R38”
Passo (mm)2480
Passo con assale anteriore HD (mm) -
Lunghezza (mm)4500
Altezza (mm)2785
Da centro assale posteriore a cabina (mm)2035
Larghezza (mm)2427
Larghezza ponte anteriore (flangia-flangia) (mm)1770
Larghezza ponte posteriore (flangia-flangia) (mm)1740
Massa a vuoto totale (Kg)4880-5890
Carico massimo ammissibile su assale, interiore (Kg)3200
Carico massimo ammissibile su assale interiore - con assale anteriore HD-
Carico massimo ammissibile su assale, posteriore (Kg)5000
Carico massimo ammissibile (Kg)5000
Carico massimo ammissibile su assale, posteriore (Kg)8000
Carico massimo ammissibile - con assale anteriore HD (Kg)-

⮑ VANTAGGI

TRASMISSIONE RVSHIFT FULL POWERSHIFT

➤  Per cambi marcia rapidi e fluidi senza interruzione della trazione

ELEVATA VERSATILITÀ OPERATIVA

➤  Adatta a lavorazioni di campo aperto, semina, trasporto e manutenzione del verde

CABINA TOPVISION

➤  Nuova generazione con comfort superiore e visibilità panoramica ottimizzata

INTEGRAZIONE SDF SMART FARMING SOLUTIONS

➤  Per agricoltura di precisione e gestione intelligente delle operazioni

RIDUZIONE DEI COSTI OPERATIVI

➤  Grazie all’ottimizzazione dei consumi e dei tempi di lavoro

IMPIANTO IDRAULICO POTENTE E MODULARE

➤  Per l’utilizzo efficiente di attrezzature complesse

COMANDI ERGONOMICI E INTUITIVI

➤  Riducono l’affaticamento dell’operatore

STRUTTURA ROBUSTA E AFFIDABILE

➤  Progettata per affrontare lavori gravosi in ogni condizione

ALTE PRESTAZIONI

➤  Costanti sotto carico, ideali per impieghi intensivi

TECNOLOGIA AVNZATA

➤  Orientata al futuro, che migliora produttività ed efficienza aziendale

⮑ PANORAMICA GENERALE

Il SAME Virtus monta motori FARMotion 45 Stage V a 4 cilindri, progettati per offrire elevate prestazioni con consumi ridotti e manutenzione semplificata. Dotati di iniezione Common Rail a 2000 bar, camera di combustione avanzata, ventola e-visco e turbo a geometria variabile elettronico (modelli 125 e 135), sviluppano potenze da 116 a 137 CV (fino a 143 CV con Boost) e una coppia massima fino a 576 Nm.

Il SAME Virtus è disponibile con due varianti di trasmissione: Powershift e RVshift. La versione Powershift prevede un cambio meccanico a 5 rapporti con Powershift a 3 stadi, ideale per un utilizzo tradizionale. In alternativa, la trasmissione RVshift full-powershift, comandata da un unico joystick, offre 20 marce avanti e 16 in retromarcia (con o senza supercreeper), garantendo massimo comfort e versatilità. La funzione Automatic Powershift (APS) e la gestione automatica delle modalità lavoro/trasporto ottimizzano l’efficienza in ogni applicazione.

Il SAME Virtus si distingue per un impianto idraulico altamente modulare e configurabile, progettato per adattarsi a qualsiasi attrezzatura. È disponibile in diverse configurazioni, fino all’avanzato impianto load-sensing da 120 l/min, con fino a 10 accoppiatori posteriori, comandi meccanici o elettronici (in base al modello) e Power Beyond, garantendo massima produttività e versatilità operativa.

Il SAME Virtus offre una PTO altamente versatile e precisa, ideale per applicazioni multiruolo. Sono disponibili le velocità 540, 540 ECO, 1000 e 1000 ECO, oltre alla PTO sincronizzata con albero di uscita indipendente. La funzione Auto PTO di serie gestisce automaticamente l’innesto in base alla posizione del sollevatore posteriore a controllo elettronico, assicurando efficienza, protezione degli attrezzi e prestazioni ottimali in ogni condizione di lavoro.

Il SAME Virtus garantisce massima sicurezza e affidabilità grazie a sistemi avanzati sui freni e sugli assali. Gli assali 4RM con bloccaggio del differenziale elettroidraulico possono essere gestiti anche in modalità automatica tramite ASM, con possibilità di assale anteriore sospeso e portata fino a 3200 kg (opzionale HD fino a 4000 kg, peso totale 9500 kg). Tutti i modelli hanno frenata integrale su tutte e quattro le ruote. I modelli Powershift usano un cilindro principale idraulico convenzionale, mentre i RVshift hanno un cilindro servofreno per minore sforzo sul pedale e maggiore comfort. È disponibile inoltre il freno motore idraulico HEB per il trasporto in discesa, e i modelli RVshift includono il freno di stazionamento idraulico HPB per maggiore sicurezza.

Le cabine TopVision del SAME Virtus offrono spazio, comfort e controllo ergonomico in tre varianti disponibili. Possono avere sospensione meccanica o pneumatica, luci di lavoro a LED, iMonitor, tettuccio ad alta visibilità, frigorifero 12 V, porte USB-A/USB-C e impianto audio con radio DAB+, combinando funzionalità e comfort di livello superiore per l’operatore.

⮑ GALLERIA

⮑ SPECIFICHE TECNICHE

ASM

Un sistema elettronico che innesta e disinnesta automaticamente la trazione alle ruote anteriori e il bloccaggio del differenziale in funzione di angolo di sterzata, velocità e posizione del sollevatore posteriore (a seconda del modello).

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Hydraulic Parking Brake (HPB)

Freno di stazionamento per arrestare il trattore e mantenerlo fermo in sicurezza su qualsiasi pendenza. Il freno di stazionamento è composto da un sistema combinato meccanico-idraulico che esercita una forza costante sui dischi freno posteriori. Vengono inoltre eliminate le perdite di potenza fino a 1,5 kW, contenendo al minimo il consumo di carburante.

Hydraulic Engine Brake (HEB)

Grazie all’HEB, l’impianto idraulico, coadiuvato dalla ventola eVisco, migliora le prestazioni del freno motore e aumenta la sicurezza durante i trasferimenti, soprattutto in discesa. Il sistema si basa prevalentemente sull’impianto idraulico del trattore e può essere modulato in vari livelli.

SDD

Steering Double Displacement. Questa è una pompa sterzo a doppio rotore attivata e disattivata con un pulsante. Un’elettrovalvola dedicata modifica la portata della pompa sterzo. Questo permette effettuare tutte le manovre dimezzando i giri volante.

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XTEND

XTEND consente di ampliare agevolmente l’area di visualizzazione, ad esempio con un tablet. Questo consente di visualizzare l’applicazione di guida o addirittura di controllare completamente tutte le funzioni ISOBUS-UT dal proprio tablet! È una soluzione vantaggiosa in termini di costo e di facile impiego, alternativa al ricorso ad un secondo terminal.

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AutoTurn

La funzione Auto-Turn consente di sterzare automaticamente alla capezzagna. L’operatore può decidere in quale passata sterzare. Sono disponibili diversi modelli, a seconda che si voglia saltare alcune file o completare i tracciati. Sfrutta la maggiore comodità, la minore compattazione del terreno alla capezzagna e il risparmio di tempo.

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EasySteer

Easy Steer è una funzione dell’idroguida Orbitrol per ridurre gli azionamenti manuali dello sterzo da parte dell’operatore. Dopo la sua attivazione con un pulsante sul bracciolo, è possibile regolare quattro livelli (da 0 a 4) attraverso le impostazioni in iMonitor. I vantaggi sono rapide manovre di sterzata alla capezzagna e maggiore comodità per l’operatore.

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Jolly Buttons

I pulsanti programmabili consentono all'operatore di assegnare loro il comando di inversore, sistema di sterzatura rapida, sollevatore posteriore, distributori idraulici e anche ulteriori funzioni. Questo rende il lavoro giornaliero intuitivo ed estremamente confortevole.

⮑ CHI LO SCEGLIE NON LO LASCIA PIÙ

apprezzato da98%

⮑ PAROLA AI CLIENTI

Recensioni BGA 86
★★★★★
Potente e affidabile in ogni lavorazione. La trasmissione RVSHIFT rende la guida fluida anche sotto carico.
M
Marco R. Contoterzista
★★★★★
La cabina TopVision è silenziosa e molto confortevole. Anche dopo molte ore di lavoro la stanchezza si riduce.
L
Laura B. Azienda agricola
★★★★★
Ottima trazione e cambi marcia sempre fluidi. Perfetto sia per il campo aperto che per il trasporto.
A
Andrea C. Coltivatore diretto
★★★★☆
L'impianto idraulico è potente e gestisce facilmente anche le attrezzature più impegnative.
S
Sara P. Imprenditrice agricola
★★★★★
Le funzioni di agricoltura di precisione aiutano a lavorare con maggiore efficienza e controllo.
G
Giuseppe N. Viticoltore
★★★★★
Grande visibilità dalla cabina e comandi intuitivi. Un trattore moderno e piacevole da utilizzare.
F
Francesca V. Azienda cerealicola
★★★★☆
Robusto, stabile e molto versatile. Si adatta facilmente a qualsiasi lavorazione durante tutto l'anno.
E
Elena F. Operatrice agricola
★★★★★
Prestazioni elevate, comfort e tecnologia in un'unica macchina. Un trattore ideale per un utilizzo professionale.
R
Roberto S. Agricoltore

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